“我和瓜子二手车有合做，我出车源瓜子去找客户，这车子之前卖过2次，然后瓜子有个7天无来由都给退掉了。”刘先生说，后来泰兴有一个客户买了，姓孔。刘先生强调，本人和孔并不认识。
杨密斯也暗示，万般无法下，她曾经将买家、车商和瓜子二手车告上法庭，9月12日将正在泰兴市开庭审理，被告一（买家）做为新车从及电池的现实利用人，该当领取电池租赁费用并共同完成转租；被告二（车商）、三（瓜子二手车）做为专业的二手车中介办事方，对车电分手模式汽车电池转租更为领会和知悉，但却未打点转租，存正在，给被告形成了严沉经济丧失，应承担连带补偿义务。
而就正在发稿前，瓜子二手车相关人员给记者回电，称确实是现任车从联系不上，此人也欠着他们不少贷款没有偿还，并暗示瓜子也是此次事务的者。
“后来领会到，新车从正在2023年9月至12月这4个月，一曲都正在缴纳电池租赁费，曲至2024年1月才起头停交。”杨密斯说，此刻她才大白，仅仅车辆过户不可，动力电池也必必要转租给新车从。“我不懂车也没有驾照，认为只需车辆过户了，”杨密斯说。
杨密斯说，由于问题无决，从2024年1月至今，电池租赁费都是本人正在缴纳，本人曾经付了27000元了。“也没法子不缴，由于被蔚能告状了，银行卡、领取宝这类都被冻结了。”杨密斯说，蔚来也给了一个处置体例，对那辆车限电，能够终止租赁合同，但要把电池还给他们，然后付三个月的违约金加上1500的拆拆费。“需要把车子开到他们指定的一个换电坐或者4s店，可是我底子不晓得车正在哪里，由于电池被限电，这辆车说不定他曾经不再利用了。”？。
杨密斯告诉记者，本人手头没有那么多现金，二手车商帮手垫付一部门后，此中一名姓刘的担任人帮手去合肥将车开了回来。“2023年6月份，这辆车就放正在了二手车商何处进行寄售。”杨密斯说，车商和瓜子二手车有合做，这辆车就被挂正在了平台上。“瓜子有7天试驾的政策，之前有两名客户想采办，可试了几天后又退了回来。”杨密斯说，到了2023年9月份，有一名泰兴的客户看中了这辆车。
14日下战书，扬子晚报/紫牛旧事记者就此联系上了瓜子二手车平台，一名工做人员暗示，查询到有这么一路买卖，并精确报出了车辆型号。“我们查到车商刘先生曾联系过平台，扣问电池租赁相关事宜。”该工做人员称。而瓜子另一部分的工做人员则告诉记者，这起车辆买卖曾经完成，可是具体的合同内容她们这里看不到，所以无法奉告合同里能否有电池转租的相关提示。“我们曾经记实下来了，会有专人进行核查，然后进行反馈！”。
“车子正在发卖过程中，有个视频验车和客户带看，视频中我明白和买家讲了，电池是租赁的，一个月大要正在1500元。”刘先生说，并且买家正在前4个月都按时领取了电池租赁费用。当记者扣问有没有签让渡电池转租和谈时，刘先生说，本人没有客户的任何消息，转卖的环境下，本人只和瓜子能说上话，瓜子再和买家去对接，这是两个端口。刘先生说，车子卖完后客户一般利用，交了4个月的电池租赁费用，可能是这名买家经济环境呈现了问题，然后导致了后续事务的发生。“买家是正在瓜子分期采办了这辆车，传闻月供后来也过期了。”。
而曾参取过杨密斯车辆买卖的前瓜子员工向记者透露，杨密斯的车正在瓜子平台上售卖时，备注了是租赁电池。“验车的时候也和买家说了，电池是租的，你要交电费，不交电费的话就没法进行换电，其时买家也承认了，也续了几个月的电费，可是后面不晓得这个买家是把车子典质了仍是卖了，找不到这小我了。”这名前员工说，得知杨密斯后，瓜子这边就起头协调，本人也参取了好几回，包罗泰兴这边公司的带领层，可发觉找不到买家，德律风号码也成了空号，像蒸发了一样。
到了2024年1月份，问题来了。“其时，武汉蔚能电池资产无限公司的人给我打德律风，说这个月没有交电池费，我就说车都曾经卖了，和我没相关系了，对方也没说啥就挂了，但到了3月份收到一个催款函。”杨密斯说，本人一看催款函都傻眼了，车都曾经卖了，还能和她有什么关系。
正在接管记者采访时，杨密斯也曾暗示，这件事本人也存正在必然义务，没有搞清租赁电池需要零丁签一份让渡和谈。现实上，整个事务中，车商和瓜子二手平台若是能多一份心，正在车辆让渡时，对杨密斯进行及时的提示和奉告，或者正在发卖合同里对此项进行特地说明，如许的问题完全能够避免。当然，做为买家，如斯不负义务的行为实正在不应当。现正在，买家鸣金收兵，也对整个事务的处置带来了极大的麻烦。
将手头的蔚来EC6汽车出售后，徐州的杨密斯没想到，车辆虽然成功过户了，可是电池还正在她的名下，从2024年至今，杨密斯需要每个月领取1000多元的租赁费。“我不懂车也没有驾照，虽然晓得这辆车是租赁电池模式，可我认为只需车辆过户了，电池也就跟着到了新车从名下。”杨密斯正在接管记者采访时暗示，其时卖车时，车商也晓得租赁电池这一环境，他们是专业人士，可并未提示打点转租手续，导致本人严沉经济丧失。杨密斯称，现正在新车从也玩起了“”，实不晓得这条到底要怎样走下去？
随后，扬子晚报/紫牛旧事记者联系上了徐州本地车商刘先生。“这个车其时被杨密斯前男友典质到合肥，她通过伴侣引见找到了我，让帮手赎车，把这个车子措置一下。”刘先生称，本人运营二手车，其时电池租赁市场行情并不是出格好，本人也没敢间接采办，就说好了帮手寄售，什么时候卖掉，什么时候结算。
刘先生说，事发后杨密斯找到他，让帮手协调，本人也帮手了，可瓜子也没有联系到姓孔的客户，然后工作就一曲这么拖着。刘先生也坦言，这种车子他经手少，其时确实也不清晰电池需要做转租，“我感觉车辆过户了，然后电池就跟着车辆走。”刘先生说，卖车之前也和杨密斯说过，能够去蔚来4s店问一下这个流程到底该怎样做。
杨密斯说，蔚来何处也说了，转租电池很简单，有新车从的联系体例就能够，把对方拉到APP里面间接做转租，材料填好之后等蔚能何处核实，核实完之后就转租成功了。“后来我也通过其他体例找到新车从联系体例，是一名姓孔的须眉，可这小我了，他的手机是个空号，底子联系不上。”？。
刘先生暗示，正在这个事务傍边，若是有或者是有义务需要他去承担的，本人必定会承担，但不克不及杨密斯说什么就是什么。
“结款的时候，车商把之前所有垫付费用扣除后，给我了129000元，我就感受这件事告终了。”杨密斯回忆说，其时就奇异一点，过户时没有见到新的车从，是通过微信操做的。
随后，杨密斯找到了徐州这家二手车商，售卖时强调了是租赁电池，新车从也晓得，至于为何呈现这种环境他们不清晰。“我就去和他协商，他说这个事不消问了，就和蔚能说这个车不是你正在利用就行。”杨密斯说，她也去找了徐州蔚来4s店，要求对这辆车锁电，逼着新车从出来找她做转租，可蔚来了，说会影响新车从的用车体验。