8月21日，位于沉庆的211大学西南大学颁布发表，校内的所有外卖将由一个名叫“校糊口”的平台担任二次配送，当天校表里卖配送中缀，校门口呈现了短暂的紊乱。学生拍摄的图片里，进不来学校的外卖被随便堆放正在校门口的一排塑料箱里。
大学生的怒火冲垮了“校糊口”平台。“西南大学垄断校表里卖”正在学生们的配合勤奋下冲上了微博热搜第一。9月9日，点开“校糊口”小法式，页面显示“正正在优化升级，校园外卖临时无法下单”。
两年前江西工业职业手艺学院食堂的“鼠头鸭脖”事务被互联网记到了今天，4月份学子则由于“集赞不兑现”抵制起了校内Kumo Kumo蛋糕店。新学期开学前，西南大学发布校园外卖新规，“所有校外外卖不得间接进入校园，须先送至校门口集中点，由校糊口平台完成二次分拣、结尾配送”。但这事光通知学生不可，也得和商家告竣分歧。最后接入“校糊口”平台的商家少少，饿了么平台上统共只要10家。先不说外卖只能选10家店对大学生是多大的，看完店名更是心如死灰，“一半名字两头都带个‘·’、根基没啥能点的”。
若是你硬要点没接入“校糊口”的商家外卖怎样办呢？“校糊口”的通知里写道，你得联系商家，告诉商家有这么一个平台，“校糊口”会为你的外卖供给“免费转送”，不向学生收费，但向商家收费。然而通知里写道，“此类订单未和校糊口平台绑定，无法发送订单达到通知”。大意是，若是你的外卖正在学校里送了1个小时还没到你的手上，你也压根不晓得外卖到底到了哪，欠好意义，平台没权利通知你。校糊口平台随后正在西南大学设置了数个外卖取餐点，并连续配备取餐柜。取餐柜设置正在校园内，仍然要靠“校糊口”的骑手运送进来。
学生们遍及发觉，校糊口的校园送“奇慢非常”。不晓得是骑手运力不脚仍是平台办理欠缺，有学生说本人“11点点的外卖，下战书三点到”。饿急了的学生去校糊口后台留言，为什么外卖一个小时还没配送？回答是，您不想等也能够打消。正在西南大学读书的小蒋说，校糊口平台入驻前，送进学校的外卖偶尔也会超时，但不会这么屡次、迟到这么久。
“校糊口”到底是怎样成为“西南大学独一指定校表里卖代办署理商”也成为一大谜题。天眼查显示，“校糊口平台”的运营公司是山东烟文收集科技无限公司，该公司本年3月方才因“未无效履行对入网餐饮办事供给者进行审查登记”被烟台市市场监视办理局罚款56452。09元。校方回应，引入“校糊口”，是为领会决学校师生强烈反映的校园外卖乱放、错拿、丢失等问题。早正在客岁，就有西南大学的学生正在社交上埋怨“外卖进校40分钟了还没送到手上”。说白了，“校糊口”如许的平台存正在或不存正在，“怎样正在12点半下课后快速吃上一顿校外外卖”都是每个大学生要花费四年去弄大白问题。学生们的搅扰起首是，我的外卖到底正在哪里。学校太大，校门太多，骑手找不到学生描述的地址，学生找不到骑手放外卖的处所，常常只能对着骑手拍来的外卖照片满校园寻宝——“这到底是东门仍是西门的外卖柜？”
美团有“外卖进校”，饿了么有“校园送”，都是针对大学校园“社会骑手不克不及进”的开辟出的另一套配送系统。送进学校的外卖分成两步：校外骑手送到校门口的“接力配送点”，再由校园内策应的骑手把外卖送到指定的讲授楼货宿舍楼下。独一的问题是，进校园之后，骑手的轨迹不再显示正在订单页面，你也不晓得谁正在送你的外卖。于是你的外卖到校门口的那一刻就仿佛进入一个平行：你无法节制外卖所正在空间的时间流速，更无法控制这个外卖的结局。外卖超时或者消逝是常有的环境。学生们不睬解，为什么进了学校之后一个外卖要送40分钟以至一个小时才能到本人手上。外卖送进校还意味着你和你的外卖完全失联。想问问外卖送到哪儿了，成果发觉你底子不晓得谁正在送；也有人碰到“点奶茶半被校园骑手喝了”的环境——最初校外配送的骑手补偿了他这一单的费用。
由于进校需要商家们另交一笔配送费，有的商家不情愿，于是正在校内点外卖变得十分复杂，你得分清【商家自配】、【配送进校】、和【美团快送】。
一般而言，显示【配送进校】的餐厅，校内会有美团骑手对接。美团【商家自配】，商家可能找到校园里的野生骑手做配送。最初是【美团快送】，也就是不送进学校的外卖。按理说能送到宿舍楼下的外卖更受欢送，成果学生们用了一段时间发觉骑手配归还不如本人去校门口取餐快，【配送进校】成了“避雷选项”。校内骑手一般分为校内专职骑手和学生兼职骑手。有的平台会和学校告竣合做，派驻几小我特地正在学校内送外卖。更常见的是学生兼职校园送。做为兼职，送外卖的性价比颇高，只需有电瓶车（有的学校不答应电瓶车进，自行车也能够）就能送，学生对校内卧室、讲授楼的分布相对更熟悉，送得快的，每次从地铁坐回学校上都能多赔十几块。“大学有电动车的都去送外卖”。要晓得一个大学上万人，大学生点外卖的体量和写字楼里的打工概率不是一个数量级。于是一些大学门口常期被外卖覆没，学生们只能去校门口“挖宝式找外卖”，“拿外卖像捡垃圾。”
最严沉的问题当属校园里偷外卖——集中堆砌正在校门口的外卖太容易被“拿错”。正在大学里，你能够把手机和笔记本电脑放正在教室里本人去吃饭而不消担忧被拿走，而你的外卖一旦达到外卖架跨越20分钟，你就要起头担忧本人可能吃不到这顿了。一份外卖二三十块，大大都学生选择不了了之，即便找到了偷外卖的人，也大多终结于一句“拿错了”。于是大学生入学第一课是《没外卖柜若何守住午饭》，高年级学生则使出各类招数捍卫本人的外卖，包罗垂钓法律、蹲守、查证、。
疫情之后，大学“封锁”成为常态，学校们起头“严酷节制校园内人员流动”。但全面校外外卖也不成能，于是分歧窗校对外卖能不克不及送、能送多远、谁能送，采纳的立场都纷歧样，学生迷惑，商家也如履薄冰。好比正在武汉，饿了么“校园送”被答应进入武汉理工大学和华中师范大学，但不克不及进入武汉大学，于是同样做着三所大学外卖的酸奶店只能为分歧的大学制定分歧的配送策略。学校们的次要顾虑正在于，一方面社会骑手“身份复杂”，另一方面外卖电瓶车入校会导致校内交通紊乱，于是索性“一禁了事”。另一项顾虑是校外食物平安堪忧，“影响学生身体健康”。校内食堂也不见得平安”。美团校园外卖营业起头招商起，合做高校只要20余所。大型外卖平台“进不来”的成果是，学生点餐没得选，只能接管校内小平台开出的价钱。有西北工业大学的学生发觉，校内餐饮小法式买一份食堂外卖，距离不到200米，打包费加上配送费3。5元。
“学生没法便利地吃上外卖，商家为了送餐多交一份配送费，平台得到客群，骑手进不了校，最初到底谁高兴了？”
大学校园历来是一块“兵家必争”的餐饮贸易邦畿。有实力的连锁品牌抢着开进校园，正在离大学生比来的处所当“第二食堂”；没能开进去的则只能想法子把外卖送进来。正在这块的生态圈中，校园外卖衍生出了三大，混和割据。外卖大和下，除了美团外卖校园送、饿了么校园版，新的平台也正在高校校园里招兵买马。好比京东外卖正和人平易近大学的学生团队合做，正在校内招募兼职跑腿，营业包罗但不限于“取外卖，取快递，送材料。”
大平台拓展迟缓，学生的外卖需求却一点不减。2023年《大学生外卖消费现状调研演讲》显示，跨越70%的学生每周城市订购外卖，近50%的学生每周订购3次。为领会决“吃上饭”的问题，有的可能只是某一届学生“校园糊口”创业项目。做为仅正在某个校园内合用的“草创”平台，你没法苛求校园外卖小法式的用户体验：骑手联系不上、后台赞扬渠道欠亨顺，问就是都还“正正在搭建中”。“校园外卖小法式开辟”以至成为了一项完整的办事，闲鱼上3000多元、15天就能帮你手搓一个。小平台对骑手、商家的办理处正在原始阶段，很难供给和外部平台一样细密、尺度化的送餐体验。送慢、送错、没有优惠券、商户选择无限，学生们只能忍气吞声。好比笼盖了300多所大学的App俺来也，通过和高校告竣3-5年独家和谈成为了不少学校的“独一指定外卖平台”。和美团等用专业骑手送餐分歧，俺来也次要招募校内学生兼职来跑腿送外卖，学生既是用户也是骑手。但客岁，多名正在校学生正在黑猫赞扬平台发声，称“平台已拖欠超2个月薪资”。
校园外卖“垄断”的争议，西南大学不是第一个，上海交通大学两年前就上过热搜了。2023年，上海交大颁布发表外卖入校，“由校方成立外卖专送团队进行最终配送”。同样的争议、同样的怒火，成果是学校退让，暗示将继续维持原有模式，由各外卖平台按照订单自行放置配送路子。于是校园外卖和外卖仿佛处正在两个时代：社会上的外卖商和仍然烽火纷飞，正在抢用户、卷尺度化、卷30分钟送达，校园内的外卖成长间接倒退100年，学生还正在“小做坊出产app”们的垄断割据，或者为“1小时了骑手不见踪迹”忧愁。
不少高校起头连续引入“可双面开门”的外卖取餐柜。取餐柜放置的点位是环节：取餐柜安插正在校园外围的围栏之间，双面柜门可开，一面临着校外用于骑手放餐，一面临着校内用于学生取餐。骑手不消进入学校，就能够正在校门的另一边把外卖放进外卖柜。武汉大学正在2022年就引入“美团”和“饿了么”的共7组取餐柜。大学客岁8月也正在学校里设置了外卖驿坐，有287个取餐柜。
外卖柜的益处显而易见，避免外卖“拿错”，帮骑手省去不少期待学生的时间。同时外卖柜的点位更密，你也不消再徒步20分钟到校门口取外卖。也有高校力争走正在外卖手艺的前沿。本年2月，复旦大学正在学校里配备了外卖无人机。这条“上海首条高校场景无人机配送航路”，东起五角场所生汇，西至复旦东区学生公寓。“顶尖985仍是先辈。”无人机外卖的操做方式和一般外卖分歧：得先正在美团搜“美团无人机”，收货地址选择“复旦大学校区东区宿舍”无人机空投柜。下单后，无人机遇从合生汇起飞，到宿舍门口的空投柜下降。学生从无人机的餐盒里取餐后，再把餐盒放回空投柜，无人机就会本人前往。据复旦学生测试，无人机1。5km距离飞翔只需要5分钟，空投配送费不跌价，“6块钱的拼好饭也能坐无人机”。
但没法奢望无人机外卖立即正在大学里普及。对于大学生来说，“宿舍后面就是小吃一条街，讲授楼出来有小推车卖炒饭”的时代曾经过去好久了。屡次点外卖，是由于四面围墙、进出刷脸，出校门一趟太麻烦，但现正在外卖要进来也不是一件容易的事。大学成了“围城”，而被“围起来”的当然不只要“吃什么”的选择。2。复旦大学，《美食空降复旦，上海首条高校无人机配送航路。新浪科技，《校园办事平台「俺来也」被指运营坚苦：大学生和商家苦等薪资，或涉「二清」问题？》，2024。07。